以下详细分析由并联开关给电容放电时所发生的现象，进而理解电感放电（如通过串联开关使电流降为零）时的现象
电容两端短接时电容会在短时间内旋塞电，产生很大冲击电流，其两端电压也迅速降为零。可以推断，若使电感电流迅速降为零，会在电感上产生很高的感应电压。因此，通过对偶原理可以解决电感放电这一难题。
但是，我们仍然不知道开关/电感两端峰值电压实际的精确值。在开关关断阶段，电感电压维持为一定值以保证电流连续。因此，断开开关时两触点间会产生电弧，若两触点之间距离增大，两者之间电压会自动升高以维持此电弧。在此阶段，电流迅速下降。电弧一直持续到电感中储能为零，即电流完全降为零，由电感议程可知电流下降速率为V/L。电感所有储能以热量和电火花的形式消耗，电流和感应电压都降为零。这是汽车火花塞和相机闪光灯（其在更可控的情况下）的基本原理。电感电路中电流下降速率为V/L，其中电感两端的电压而非开关两触点间电压。当截断电流时其电压会反向，根据基尔霍夫电压定律，闭环回路中所有电压代数和为零，因此开关两触点间电压等于感应电压与外加直流电压之和。但此电压极性与其他两电压极性相反，因此，电感电压值等于开关两触点间电压值减去直流输入电压值。
